Sammeldownload Alle unten aufgeführten EEP6-Dateien (20 Stück) sind enthalten. Dateigröße 5.06 MB Die Diskettensymbole unten haben keine Links mehr verknüpft! Fahrzeuge_EEP6.zip |
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22.09.2009 WBFSS034z.exe |
! Benötigt KK1430_TREND und HB2485_TREND ! ! Darf nicht nach EEP7 konvertiert werden ! |
Erste
elektrische STRABA
(1 000 mm Spur) "SIEMENS & HALSKE, BERLIN" mit fahrer und Fahrgästen Der Fahrer läßt sich nach vorne und dreht sich dabei um. Der Fahrer ist im SHOP-Modell HB2485_TREND enthalten, die Fahrgäste entstammen dem Figurenset BH1411_TREND (sollten die Fahrgäste nicht richtig dargestellt werden, so muß ein SHOP-Modell mit der Textur installiert werden). Klarstellung: Die Figuren stammen alle von Bernt Hoppe (BH1). Der Fahrer (ursprünglich nur für das SHOP-Modell HB2485) ist nicht enthalten! Die sitzenden Reisenden sind in das Modell integriert, die dazugehörige Textur wird nicht mitgeliefert! Baujahr: 1881 LüP: 5 000 mm |
26.01.2008 WBFZ09.exe |
! Benötigt HB2485_TREND ! ! Darf nicht nach EEP7 konvertiert werden ! |
Zusatz
für HB2 Tram
3D-Räder für die HB2 Tram (alle drei Modelle und Beiwagen). Nur ein Fahrer (dreh- und verschiebbar). Wahlweise Installation: Nur Räde, nur Fahrer oder beides. |
18.11.2007 DA_Markt.exe |
Marktwagen 501
(1 000 mm Spur) Passend zu den KSW-Wagen der HEAG Darmstadt (SHOP-Modell) hat Hans Jürgen Werner - HW1 (der Download ist auch auf seiner Seite zu finden) den Arbeitswagen 301 als Marktwagen 501 Epoche III angepaßt (geänderte Beschriftung und Beleuchtung, Kupplungen wie KSW). Baujahr: 1887 (mehrmals umgebaut) LüP: 7 250 mm |
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07.10.2007 WBFZ08d.exe |
! Benötigt SK200173 oder andere VT 135 ! |
Triebwagen
CvT-32b Regensburg 135 055 Triebwagen CvT-32 Regensburg 806 (späterer 135 001) Beiwagen BCPostv-32a/35 Nürnberg 140 036 DRG-Variante des VT 135 und VB 140 von Stefan Köhler-Sauerstein - SK2. Der Download beinhaltet nur die "neuen" Teile. Baujahr: 1932 LüP: 12 200 mm Modell - Informationen |
30.09.2007 WBFZ08b.exe |
! Benötigt WBFZ08 ! |
Beiwagen
Cv-32a Regensburg 140 025 Regensburg 140 235 DRG-Variante des VB 140 von Stefan Köhler-Sauerstein - SK2. Der Download beinhaltet nur die "neuen" Teile. Baujahr: 1932 LüP: 12 200 mm Modell - Informationen |
16.08.2007 WBFZ08.exe |
! Benötigt SK200173 oder andere VT 135 ! |
Triebwagen
CvT-32b Nürnberg 135 006 DRG-Variante des VT 135 von Stefan Köhler-Sauerstein - SK2 (an dieser Stelle besten Dank für das Überlassen der Original-Dateien). Der Download beinhaltet nur die "neuen" Teile. Baujahr: 1933 LüP: 12 200 mm Modell - Informationen |
02.04.2007 Update 28.07.07 VT133SS.exe |
! Benötigt RW100037 ! |
Triebwagen
CvT-34 (1 000 mm Spur) Wismar Schienenbus Typ II und Typ E Baujahr: 1934 LüP: 10 100 mm Modell - Informationen Im neuen Sammeldownload ist ebenfalls die 750mm-Version enthalten. |
02.04.2007 Update 28.07.07 VT133008.exe |
! Benötigt RW100037 ! |
Triebwagen
CvT-35 Wismar Schienenbus Typ B Baujahr: 1935 LüP: 10 100 mm Modell - Informationen |
02.02.2007 Update 28.07.07 WBFGWS01.exe |
! Benötigt KK1462_TREND ! ! Darf nicht nach EEP7 konvertiert werden ! |
Bay.
Kohlenwagen Omm - 327 Ludwigshafen 33 919 - mit offenen Türen und zwei Arbeitern beim Entladen) Kohlehaufen (als Immobilie) Die Arbeiter stammen von Bernt (BH1) und werden bei FKG als Einzelfiguren angeboten - besten Dank. Baujahr: 1906 - 1909 LüP: 7 800 mm Modell - Informationen |
10.04.2006 im Shop erhältlich KK1417_TREND |
Spanisch Brötli Bahn Alle bisher erschienenen Fahrzeuge der SNB (4 Lokomotiven, 12 Personenwagen |
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10.04.2006 im Shop erhältlich KK1414_TREND |
DRG-Salonzüge RHEINROLD & KARWENDEL Alle bisher erschinenen RHEINGOLD- und Karwendel-Wagen (145 Einzelmodelle) |
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11.11.2005 Update 18.04.06 WBFZ07.exe |
BR 701
(bad. Ig) 70 103 70 118 basierend auf der BR 70 von Rolf Lange - RL2. Die Installation des Originalmodells 70 065 wird vorausgesetzt (ex. DAX010). Baujahr: 1906 - 1909 LüP: 7 800 mm Modell - Informationen |
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30.09.2005 DRG_95045.zip |
BR 950
(pr. T20) 77 005 95 045 Baujahr: ab 1922 LüP: 15 100 mm DRG-Variante der BR95 von Rolf Lange - RL2 (an dieser Stelle vielen Dank für die Überlassung der Original-Dateien). Der Download beinhaltet nur die "neuen" Teile, die Installation des CTR-SHOP-Modells DAT034, DAT035 oder DAT036 wird vorausgesetzt. Modell - Informationen |
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16.04.2005 Update 23.11.06 WBFZ05e.exe |
BR
945-13 (pr. T161) 94 894 Baujahr: 1919 LüP: 12 660 mm Modell - Informationen |
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16.04.2005 Update 23.11.06 WBFZ05b.exe |
BR
942-4 (pr. T16) 94 260 94 231 94 201 Baujahr: 1905 - 1913 LüP: 12 300 mm Modell - Informationen |
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31.03.2005 Update 23.11.06 WBFZ05.exe |
BR
945-13
(pr. T161) 94 503 Baujahr: 1913 LüP: 12 660 mm Modell - Informationen DRG-Variante der BR 94 con Steffen Estl - SE1, an dieser Stelle besten Dank für die Überlassung der Original-Dateien! |
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07.11.2004 70x7.zip |
! Benötigt BR 70 (DAX010) ! |
BR
700
(bay. Pt 2/3) 70 006, 007, 023, 066, 091, 096 Baujahr: ab 1909 LüP: 9 165 mm Modell - Informationen DRG-Variante der auf der BR 70 von Rolf Lange - RL2. Die Installation des Originalmodells 70 065 wird vorausgesetzt (ex. DAX010). |
24.10.2004 70023.zip |
! Benötigt BR 70 (DAX010) ! |
BR
700
(bay. Pt 2/3) 70 023 Baujahr: ab 1909 LüP: 9 165 mm Modell - Informationen DRG-Variante der BR 70 von Rolf Lange - RL2 (an dieser Stelle besten Dank für die Überlassung der Original-Dateien). Die Installation des Originalmodells 70 065 wird vorausgesetzt (ex. DAX010). |
06.08.2004 Dampflok89.zip |
preußische T3 98 7003 Baujahr: 1934 LüP: 8 780 mm Update für die Dampflok89 der Grundversion. Die Steuerung stammt von der DRG897306 von Stefan Gothe (SG1), die ebenfalls installiert sein muß. Die neue Beschriftung ist auf der Textur 1281 (DA002) enthalten. Eine neue Modellkonstruktion der T3 ist in Arbeit, dann mit 3D-Rädern und den richtigen Proportionen! |
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01.08.2004 Update 02.04.07 VT135.exe |
! Benötigt RW100037 ! |
Triebwagen
CvT-34 138 078 Saarbrücken Baujahr: 1934 LüP: 11 700 mm Modell - Informationen |
01.08.2004 Update 02.04.07 VT133.exe |
! Benötigt RW100037 ! |
Triebwagen
CvT-33b und GCvT-33 133 009 Saarbrücken 133 012 Saarbrücken Baujahr: 1933 LüP: 10 100 mm Modell - Informationen Mit freundlicher Genehmigung von Rolf Westphalen. An dieser Stelle nochmals herzlichen Dank für die Überlassung der Originaldateien! |
01.05.2003 SB_BW.zip |
! Benötigt die SB1 Bierwagen ! |
Zurüstsatz für die SB1 Bierwagen (mit freundlicher Genehmigung von Stefan Bock) Zusätzliche Tritte unter den Türen, Rangierergriffe und -trittesowie die Achslager, Achsen,Bremsbacken und Räder, wie sie bei den WBF-Modellen verwendet werden. |